温州

首页>地方频道>温州>要闻

细数浙江省政府工作报告里的温州元素

  原标题:细数省政府工作报告里的温州元素

  浙江省十三届人大五次会议于1月26日上午在杭州开幕,省长郑栅洁作政府工作报告。

  瓯江实验室、龙丽温高速文泰段、新时代“两个健康”先行区、瓯江山水诗路……聆听报告,一个个与家乡紧密相关的字眼,让参加浙江省两会的温州代表委员深受鼓舞、倍感振奋、倍增干劲。

  “十四五”开局之年迈好第一步,展现新气象,温州正努力为“重要窗口”增添更多靓丽的新风景。

  报告原文

  “深入推进国家自主创新示范区建设,联动推进G60(浙江段)、宁波甬江、温州环大罗山、浙中等科创大走廊建设”“组建甬江、瓯江等省实验室”

  温州风景

  国家自主创新示范区、环大罗山科创走廊、瓯江实验室,是温州着力构建“一区一廊一会一室”创新格局的重要组成部分。过去一年,温州深入推进自创区八大专项攻坚行动,持续打响环大罗山科创走廊建设“三大会战”,交出了一张喜人的成绩单——国科大、浙大温州研究院等高能级创新平台发挥实效,科思技术(温州)研究院、光子集成研究院签约启动建设;北斗产业基地、中国眼谷、基因药谷正式投用;新招引落地创新型重大科技项目24个,实施关键核心技术攻关11项;浙南科技城核心区、温州南湖科创小镇等12个重点区块形象初显;环大罗山“三大会战”百项任务全部清零。

  而备受关注的瓯江实验室,是温州在科创领域精心谋划建设的“塔尖”重器,目前已全面启动建设。据悉,瓯江实验室将采用联合共建、开放协同方式,整合国科大、浙大、温医大、肯恩大学的优势资源,围绕再生调控与眼脑健康领域进行布局建设,着力打造引领未来、辐射全域的创新策源地。

  报告原文

  “深化温州新时代‘两个健康’先行区建设”

  温州风景

  自2018年获批创建全国首个新时代“两个健康”先行区以来,温州坚持先行先试,接连推出“两个健康”80条新政、146项责任清单和2020版清单,形成了一批制度成果、理论成果、发展成果,入选2019中国改革十大年度优秀案例。2020年,温州还率全国之先创建“两个健康”综合评价体系,为引领区域经济高质量发展提供“温州方案”。

  今年,温州将制定实施2021版新清单,加快“两个健康”评价指标体系成为国家标准,争取获批全国民营经济示范城市,并继续办好新时代“两个健康”论坛、世界温州人大会、民营企业家节等重大活动。

  报告原文

  “推进诗路文化带和海岛公园、名山公园建设”

  温州风景

  过去一年,温州高水平规划建设瓯江山水诗路文化带,精心策划推出“奇秀雁荡名山之旅”“孤屿诗楼圣地之旅”“楠溪桃源诗意之旅”“百岛花园浪漫之旅”等瓯江山水诗十大线路。未来五年,将加快瓯江山水诗路建设,全面形成诗路沿线自然、城镇、文化和谐共生的发展态势,打造成为中国山水诗研究中心和游学基地。

  作为浙江着力打造的十大海岛公园之一,洞头区计划到2022年力争实现年接待游客总数达1000万人次,旅游总收入超过100亿元,项目总投资突破300亿元,率先实现A级景区村庄、乡镇、城区全覆盖。作为浙江着力打造的十大名山公园之一,雁荡山将在新一年里紧盯“国际知名、国内一流的休闲旅游度假目的地及国内世界地质公园标杆地”目标,做好“夜游名山、海上名山、文化名山、运动名山、研学名山、度假名山”六篇文章。

  报告原文

  “加快杭绍台、杭温、金甬、湖杭、衢丽等铁路和湖杭、瑞苍、苏台等公路项目建设”

  温州风景

  杭温高铁起自杭州西站,终至温州南站,全长315公里,设计时速350公里。项目一期建设范围为义乌站至温州北站,其中温州市建设范围在永嘉县境内,全长67公里,总投资117亿元,已于2020年1月10日实现进场开工。随着上月项目二期进入开工,温州正向省域“1小时交通圈”加快迈进。

  作为温州打造市域“1小时交通圈”的骨干工程,瑞苍高速公路建设取得重大突破,于2020年12月正式开工。该项目起于瑞安高楼,终于苍南钱库,全长约52.20公里,建成后将横向连接温州市现有的龙丽温、甬台温、甬台温复线三条高速,联通瑞安、平阳、龙港、苍南四个县市,通车后对补齐温州南部交通短板,提升高速路网综合效益有重要作用。

  报告原文

  “推进甬台温临港产业带建设”

  温州风景

  2020年是温州市临港产业带建设捷报频传的一年——6月,总投资122.5亿元的高分子新材料及氢能综合利用项目云上签约落户洞头;8月,总投资22.1亿元的益海嘉里临港综合粮油项目正式投产,并签约落地二期项目;9月,总投资106亿元的温州华港液化天然气储运调峰中心项目在洞头状元岙港区开工……

  温州临港产业发展区位优势也日益凸显。8月,乐清湾铁路正式开通运营,与金温线和浙赣线形成串联,成为浙西南、赣北、皖南等地区港铁联运的核心通道之一。至此,乐清湾港区的大宗货物可直接在码头装箱经铁路运输,为临港产业壮大发展创造了更有利条件。(记者 郑序 陈昭彤)

声明:本媒体部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权,请联系删除:025-84707368,广告合作:025-84708755。
7586
收藏
分享